Nosturi

Nosturin hihnapyörälohko on perustavanlaatuinen mekaaninen komponentti, jota käytetään laajasti nosto- ja takilajärjestelmissä. Yhden tai useamman uritetun pyörän koostuva se antaa langan köysille tai kaapeleille liikkua tehokkaasti vähentämällä ponnisteluja, joita tarvitaan raskaiden esineiden nostamiseen ja nostovoiman ohjaamiseen tarpeen mukaan. Nosturissa, nosturissa, nosturissa, nosturin hihnapyörälohkoissa, on välttämätöntä turvalliselle ja tehokkaalle materiaalinkäsittelylle.
Nosturin hihnapyörälohkot luokitellaan sekä funktiolla että materiaalilla. Niiden toiminnan perusteella ne voidaan jakaaKiinteät hihnapyörälohkot (kruunulohkot) jaSiirrettävät hihnapyörät (pudotuslohkot). Materiaalien perusteella ne sisältävät valurauta-, valurauta-, nylon- ja alumiinivariantit.
|
Parametri |
Kevyt velvollisuus |
Keskikokoinen |
Voimakas |
|
Kuormituskapasiteetti |
0. 5 - 10 tonnia |
10 - 50 tonnia |
50 - 500 tonnia |
|
Hihnapyörien lukumäärä |
1 – 2 |
2 – 4 |
4 – 6 |
|
Köyden halkaisija |
6mm - 16 mm |
16 mm - 32 mm |
32 mm - 50 mm+ |
|
Työkuormitusraja (WLL) |
0. 5 - 10 tonnia |
10 - 50 tonnia |
50 - 500 tonnia |
|
Aitakoko |
40 mm - 80 mm |
80 mm - 150 mm |
150 mm - 300 mm |
|
Kantava tyyppi |
Pallo |
Pallo, rulla |
Rulla, pallo |
|
Lohkon paino |
5 kg - 50 kg |
50 kg - 150 kg |
150 kg - 500 kg+ |
|
Lämpötila -alue |
-20 aste 60 asteeseen |
-20 aste 60 asteeseen |
-40 aste 200 asteeseen |
|
Korroosionkestävyys |
Perus-, galvanoitu |
Galvanoitu, ruostumaton |
Ruostumaton teräs |
|
Lohkon mitat |
150 mm - 300 mm |
300 mm - 600 mm |
600 mm+ |
Nosturin hihnapyörän tyypit ja ominaisuudet
1. Funktion perusteella
Kiinteä hihnapyörälohko (kruunulohko)
Kiinteä nosturin hihnapyörälohko on ankkuroitu paikoilleen ja auttaa ohjaamaan nostosuunta. Se ei vähennä tarvittavaa nostovoimaa, mutta tekee toiminnasta helpomman ja tehokkaamman-etenkin nostaessaan pystysuunnassa.
Siirrettävä hihnapyörä (pudotuslohko)
Siirrettävä nosturin hihnapyörälohko kulkee kuorman kanssa ja vähentää merkittävästi sen nostamiseen tarvittavaa voimaa. Kun kiinteitä ja siirrettäviä hihnapyörälohkoja käytetään yhdessä järjestelmässä, ne muodostavat nosturin hihnapyörän lohkokokoonpanon, joka tarjoaa sekä mekaanisen edun että suunnan joustavuuden.
2. Materiaalin perusteella
Valurauta -nosturin hihnapyörälohko
Harmaa valurauta: Ihanteellinen kevyille ja keskipitkälle nosturille, se tarjoaa sujuvan suorituskyvyn ja aiheuttaa minimaalisen kulumisen langan köysille.
Rautainen valurauta: Tarjoaa suuremman iskunkestävyyden, mikä sopii hyvin raskaan nosturiin, joissa lujuus ja kestävyys ovat kriittisiä.
Valettu teräsnnosturikettalohko
Korkeasta lujuudestaan ja sitkeydestään tunnettu valettu teräsnnosturin hihnapyörälohkot on rakennettu ankarille olosuhteille ja raskaille kuormille. Vaikka ne ovat kovempia langan köysillä, ne ovat usein parempia suurten halkaisijan sovelluksissa niiden rakenteellisessa lujuudessa ja kevyemmässä painossa suhteessa kiinteisiin valettuihin komponentteihin.
Nylonnosturin hihnapyörälohko
Kevyet ja kulutuskestävät, nylonnosturin hihnapyörälohkot ovat yleisiä nosturissa, jotka priorisoivat matalan kohinan, minimaalisen köyden kulumisen ja korroosionkestävyyden. Ne ovat ihanteellisia ympäristöihin, joissa liikkumisen ja turvallisuuden helppous ovat prioriteetteja.
Alumiinnosturin hihnapyörälohko
Alumiinnosturin hihnapyörälohkot tarjoavat etuna kevyestä ja lempeästä langan köysissä. Vaikka ne eivät sovellu erittäin raskaisiin kuormituksiin, ne ovat ihanteellisia nosturille, jotka toimivat ympäristöissä, joissa matala köyden hankaus ja sileä nosto ovat välttämättömiä.
Yleiset nosturin hihnapyörälohkon sovellukset
Käytetään nostamaan raskaita komponentteja ja varmistamaan sileän köyden ohjaus nostotoimenpiteiden aikana.
Löytyy telakoista ja rakennuspaikoista suurten teräsosien tai astioiden käsittelemiseksi.
Integroitu vinssipohjaisiin nostoratkaisuihin lisääntyneen hallinnan ja tehokkuuden lisäämiseksi.
Varmista tasapainoinen ja turvallinen liike pystysuorissa nostojärjestelmissä.
Rakennustyömaa
Käytetään torninosturien kanssa betonilaattojen, teräskehysten ja esivalmistettujen moduulien nostamiseen.
Meren- ja offshore -nosturit
Rakennettu käsittelemään syövyttäviä ympäristöjä ja karkeita nostoolosuhteita merellä.
Nosturin hihnapyörälohko voi näyttää olevan yksinkertainen mekaaninen työkalu, mutta sen rooli nostotoiminnassa on kriittinen. Se ei vain paranna nostotehokkuutta, vaan myös pidentää langan köysien käyttöikää ja parantaa nosturijärjestelmien yleistä turvallisuutta. Oikean tyyppisen nosturityyppisen hihnapyörän lohkopohjaisen toiminnan ja materiaalin valitseminen parantaa huomattavasti suorituskykyä ja vähentää kulumis- ja ylläpitokustannuksia.
Olipa kevyt nosto tai raskas teollisuuskäyttö, oikea nosturin hihnapyörä voi tehdä kaiken eron. Kaikille projektille, joka sisältää nostoa, se on pieni komponentti, joka tuottaa suuria tuloksia.
Suositut Tagit: nosturin hihnapyörä, Kiinan nosturin hihnapyörälohkojen valmistajat, tehdas
Pari
NosturiSeuraava
NosturihihnapyöräSaatat myös pitää
Lähetä kysely













