Valu nosturi
Alue (m): 22-23,4
Nostokorkeus (m):20;31
Työluokka: A7-A8
Tuotteen kuvaus
Valunosturi on yksi teräksenvalmistusprosessin tärkeimmistä laitteista. Sitä käytetään pääasiassa sulan raudan lisäämiseen konvertteriin muuntimen latausalueella, sulan teräksen nostamiseen jauhatusuuniin jauhatusvälillä tai sulan teräksen nostamiseen jatkuvavalun kauhan kääntöpöydälle sulan teräksen jännevälissä. Se soveltuu myös sulan metallin nostamiseen erilaisissa valuprosesseissa.
Valunosturi koostuu pääosin viidestä osasta: päävaunusta, apuvaunusta, siltarakenteesta, nosturin kulkumekanismista, portaalikoukkuryhmästä ja sähköohjauksesta. Pää- ja apuvaunuja voidaan käyttää yksin suorittamaan erilaisia nostotehtäviä tai niitä voidaan käyttää yhdessä kauhan kaatamisen, jäännösteräksen ja kuonajätteen purkamiseen.
Tyypillinen rakenne

Kotelon tekniset tiedot
|
Tyyppi |
YZ |
|||||
|
Kantavuus (t) |
75/20 |
100/32 |
140/40 |
160/40 |
280/75 |
|
|
Väli (m) |
22 |
16 |
18 |
22 |
23.4 |
|
|
Nostokorkeus (m) |
päävaunu |
20 |
18 |
20 |
20 |
27 |
|
apuvaunu |
22 |
19 |
22 |
22 |
31 |
|
|
Nostonopeus (m/min) |
päävaunu |
8.41 |
7.54 |
6.13 |
6.24 |
12 |
|
apuvaunu |
18.58 |
8.93 |
9.54 |
9.59 |
12 |
|
|
Poikittaisliikenopeus (m/min) |
päävaunu |
41.9 |
35.08 |
34.5 |
36.52 |
40 |
|
apuvaunu |
44.18 |
42.44 |
39 |
38.5 |
40 |
|
|
Pitkä liikkumisnopeus (m/min) |
76.7 |
77 |
77.3 |
86.17 |
80 |
|
|
Työväenluokka |
A7-A8 |
|||||
|
Valvontamenetelmä |
ohjaamon ohjaus |
|||||
|
Suositeltavat kiskot |
QU120 |
|||||
|
Virtalähde |
AC, 380V, 50Hz |
|||||
Ominaisuudet
1. Päänostomekanismissa on kaksi käyttöjärjestelmää. Kun yksi käyttöjärjestelmä epäonnistuu, toinen käyttöjärjestelmä suorittaa työjakson nimellisnostopainolla.
2. Nostomekanismi on varustettu ylikuormitusrajoittimella, jossa on ääni- ja valoesihälytys sekä ylikuormituksen poiskytkentätoiminto.
3. Nostomekanismi hyväksyy pyörivän ja raskaan vasaran kaksoisrajan suojauksen. Ylinopeuskytkin on asetettu estämään supersynkroninen nopeusilmiö, jota voi esiintyä nopeudensäädön aikana.
4. Portaalikoukku käyttää laminoitua levykoukkua. CNC-leikkaus ja -muovaus ilman terävien kulmien jännityskeskittymistä, pieniä pyöristettyjä kulmia jne., yleisulko on kaunis.
5. Ohjaamossa on täysin suljettu eristystyyppi, jonka sisällä on ohjausmekanismin kytkentäpöytä.
6. Kantavien pääkomponenttien avainliitoshitsauksille suoritetaan ainetta rikkomaton ultraäänitestaus ja teräspinta ruiskupuhalletaan.
7. Korkea luotettavuus. Jokaiseen mekanismiin on asennettu erilaisia turvalaitteita varmistamaan nosturin turvallisuus ja luotettavuus käytön aikana.

Suositut Tagit: valunosturi, Kiina valunosturien valmistajat, tehdas
Seuraava
EiSaatat myös pitää
Lähetä kysely














