Siltanostureiden turvallisen toiminnan varmistamiseksi on nosturin käytön aikana tehtävä joitakin rutiinitarkastuksia. Tarkastuskohteet ja keskeiset kohdat ovat seuraavat:
(1) Nostokorkeuden rajoittimen, matkarajakytkimen ja erilaisten lukitusmekanismien suorituskyky on normaalia, turvallista ja luotettavaa.
(2) Kaikki tärkeimmät komponentit täyttävät turvallisuusvaatimukset: aukon lisäys on alle 15 % alkuperäisestä koosta ja vääntömuodonmuutos on alle 10 %; Lautakoukun holkin kuluminen on alle 50 % alkuperäisestä koosta ja levykoukun karan kuluminen alle 5 % ilman kuoriutumista, purseetta tai hitsauskorjauksia. Koukkuripustimessa ja hihnapyörässä ei ole ilmeisiä vikoja. Teräslangan kuluminen ja korroosio teräsvaijerin pinnalla on alle 40 % teräslangan halkaisijasta ja katkenneiden lankojen määrä yhden kierteen sisällä on alle 10 % lankojen kokonaismäärästä. Ei ole katkenneita päitä, ei selvää ohenemista, ei ytimen irtoamista, kuolleiden kulmien vääntymistä, suulakepuristusmuodonmuutoksia, hehkutusta tai palamista. Teräsvaijerin päätyliitokset ja kiinteät pidikkeet, puristuslevyt ja kiilat ovat ehjät ilman löysyyttä, vähintään 2 puristuslevyä ja vähintään 3 pidikettä. Rummussa ei ole halkeamia, liitäntä ja kiinnitys eivät ole löysät; Sylinterin seinämän kuluminen on alle 20 % alkuperäisestä seinämän paksuudesta; Turvarulla saa olla vähintään 2 kierrosta ja rummun halkaisijan ja vaijerin halkaisijan suhteen tulee täyttää vaatimukset. Tasapainopyörä on tukevasti kiinnitetty ja teräsvaijerin tulee täyttää vaatimukset. Jarrussa ei ole halkeamia, ei löysyyttä eikä kovaa kulumista. Jarruvälys molemmilla puolilla on samankokoinen ja sopiva, ja jarrutusvoima on riittävä. Jarrunauhan kuluminen on alle 50 % alkuperäisestä paksuudesta.
Siltanostureiden rutiininomaisilla turvallisuustarkastuksilla on saavutettu merkittäviä vaikutuksia henkilöonnettomuuksien ehkäisyssä, laiteonnettomuuksien vähentämisessä, laitteiden käyttöasteiden parantamisessa ja ylläpitokustannusten pienentämisessä.
