Jarrupyörän kytkin

 

Jarrupyörän kytkin on mekaanisissa laitteissa yleisesti käytetty komponentti. Sen päätehtävä on yhdistää jarrupyörä vetopyörään tehonsiirto- ja jarrutustoimintojen saavuttamiseksi. Se soveltuu liitäntöihin, joissa on pieni radiaalinen kompensointi, usein käynnistys, alhainen nopeus ja suuri kuorma.

 

 

 

 

Tyyppi	Nimellisvääntömomentti (NM)	Sallittu pyörimisnopeus (r/min)	Ulkoisen hammaspyörän reiän halkaisija d1	Akselin reiän pituus l	Jarrupyörän reiän halkaisija d2	Reiän pituus l1	D	L
CLZ2	1400	3000	30⁓48	55⁓110	30⁓56	55⁓110	200	95
CLZ3	3150	2400	40⁓70	82⁓140	40⁓95	82⁓170	250 300 400	105 145 185
CLZ4	5600	2000	45⁓80	82⁓140	60⁓95	105⁓170	400	185
CLZ5	8000	1680	55⁓95	82⁓170	60⁓130	105⁓210	400 500 600	185 205 245
CLZ6	19000	1270	65⁓130	105⁓200	60⁓130	105⁓210	600	245

 

 

1.Suuri lähetysteho:

Jarrupyörän kytkin voi siirtää tehon tehokkaasti käyttöpyörään mekaanisten laitteiden normaalin toiminnan varmistamiseksi.

2. Kompakti rakenne:

Jarrupyörän kytkin on pienikokoinen, kevyt, vie vähemmän tilaa ja on helppo asentaa ja huoltaa.

3. Kulutuskestävyys:

Jarrupyörän kytkin on valmistettu kulutusta kestävistä materiaaleista ja se voi ylläpitää korkeaa kulutuskestävyyttä pitkäaikaisen käytön aikana.

4. Korkea luotettavuus:

Jarrupyörän kytkimellä on korkea toimintavarmuus ja vakaus, ja se voi täyttää erilaisia ​​ankaria työympäristövaatimuksia.

 

 

 

Suositut Tagit: jarrupyörän kytkin, Kiinan jarrupyörän kytkimien valmistajat, tehdas